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    汽车前保案例解说

    1. 产品是一模一穴,定模取件
    2. 气路为一组吸七组夹

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    1. 产品为一模一穴,十二个料头
    2. 采用吸盘+推出吸附取出
    3. 气路为二组吸,二组夹

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    1. 产品是一模一穴,11个料头
    2. 产品采用推出吸附加拨指取出,料头不取
    3. 气路为3组吸3组夹(左中右)

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    1. 产品为定模取件
    2. 采用吸盘+大力夹取出
    3. 气路为一组吸(吸盘1组吸),七组夹(无推出型大力夹十二个分两个汇流排串成1组夹,单推出大力夹六个分成2组夹,双推出大力夹八个分成3组夹,双动气缸四个分成1组夹)

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    1. 信号:PNP
    2. 气路:气路为两组吸一组夹

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    汽车后保案例解说

    1. 产品是一模一穴,
    2. 产品采用吸盘加拨指取出
    3. 气路为两组吸三组夹

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    1. 产品为一模一穴
    2. 采用吸盘+推出吸附夹取出
    3. 气路为四组吸(左右分开,弹簧金具与推出吸附分开),二组夹(推出吸附左右分开)气管颜色严格按照德广气路标准,所有气管需套隔热管

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    汽车后保案例解说

    1. 产品为一模一穴,
    2. 采用吸盘+大力水口夹取出
    3. 气路为一组吸,十组夹

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    1. 产品为一模一穴,九个料头
    2. 产品采用吸盘取出
    3. 气路为两组吸

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    1. 产品一模1穴;
    2. 气路:2吸2夹(气动吸附1组,拨指1组,吸盘2组)
    3. 信号:PNP

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    汽车AB柱案例解说

    1. 产品一模2穴;
    2. 产品采用吸盘取出;料头用水口夹取出;
    3. 气路:1夹1吸;4个水口夹一组,6个吸盘一组;

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    1. 产品是一模2穴,
    2. 产品采用吸盘取出 PNP
    3. 气路为2组吸2组夹

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    1. 气路为两组吸两组夹

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    1. 产品是一模一穴,无料头
    2. 产品采用吸盘加拨指取出
    3. 取出气路为两组吸两组夹
    4. 埋布气路为两组夹

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    1. 信号:NPN
    2. 气路为两组吸五组夹

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    产品︰取出+埋入信号:NPN
    气路:2吸3夹。取出2吸,埋入:气缸1组夹,针夹4个组(最终8个针夹串成1组),取件气缸1夹

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    左右CD柱上+下盖板本体取
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    汽车CD柱案例解说

    1. 产品一模四穴,无料头
    2. 产品采用吸盘取出
    3. 去除气路为四组吸
    4. 埋布气路为四组夹

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    1. 信号:PNP
    2. 气路为两组吸一组夹

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    1. 产品是一模 1+1,1+1穴,六个料头
    2. 产品采用吸盘加拨指取出,料头用水口夹取出
    3. 气路为四组吸三组夹

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    汽车CD柱案例视频

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    1. 产品是一模两穴
    2. 产品采用吸盘取出
    3. 取出气路为两组吸
    4. 埋布气路为两组夹

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    汽车CD柱案例视频

    汽车CD柱案例解说

    1. 产品是一模两穴,无料头
    2. 产品采用吸盘取出,
    3. 气路:取出侧为两组吸两组夹,埋入侧为两组夹

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    左后门本体

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    前门左后机械手嵌件治具

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    汽车门板案例解说

    1. 产品是一模一穴,五个料头
    2. 产品采用吸盘加拨指取出,料头用水口夹取出
    3. 气路为一组吸两组夹

    客户案例视频

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    汽车门板案例视频

    汽车门板案例解说

    1. 产品是一模一穴,五个料头
    2. 产品采用吸盘加拨指取出,料头用水口夹取出
    3. 气路为一组吸两组夹

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    客户汽车门板案例解说

    汽车门板案例视频

    汽车门板案例解说

    1. 产品是一模一穴,七个料头
    2. 产品采用吸盘加拨指取出,料头用水口夹取出
    3. 气路为。取件:一组吸两组夹,埋件:三组夹
    4. 信号用柔性线

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    气路为两组吸三组夹

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    汽车门板案例解说

    1. 产品是一模一穴,七个料头
    2. 产品采用吸盘加拨指取出,料头用水口夹取出
    3. 取出气路为一组吸两组夹
    4. 埋入气路为一组夹一组吸

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    1. 产品为一模2穴;
    2. 2个产品所有气路分开,上下气缸气路分开;
    3. 夹具约为70 KG

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    气路为四组吸四组夹

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    气路为四组吸四组夹

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    汽车门槛案例解说

    1. 产品一模2穴;
    2. 气路:1吸1夹(水口夹1组,吸盘1组)
    3. 信号:NPN

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    汽车门槛案例解说

    1. 产品一模2穴;
    2. 气路:1吸1夹(水口夹1组,吸盘1组)
    3. 信号:NPN

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    1. 产品为一模2穴;
    2. 气路2个产品分开,中间6个拨指为一组,上下气缸气路分开;
    3. 夹具约为 75 KG.

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    汽车仪表板案例解说

    1. 产品是一模一穴,3个料头
    2. 产品采用吸盘加拨指取出,料头用水口夹取出
    3. 气路为一组吸两组夹

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    1. 产品是一模两穴,无料头
    2. 产品采用吸盘取出,
    3. 气路:取出侧为两组吸两组夹,埋入侧为两组夹

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    1. 产品是一模一穴,十个料头
    2. 产品采用吸盘加水口夹和气缸取出,料头用水口夹取出
    3. 气路为一组吸四组夹

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    1. 信号:PNP
    2. 气路为一组吸三组夹

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    1. 信号:NPN
    2. 气路为一组吸四组夹

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    汽车导光条案例

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    汽车导光条案例解说

    1. 产品是一模4穴,2个料头
    2. 产品采用平行夹取出,料头用平行夹取出
    3. 气路为2组夹1组吸

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    1. 产品是一模4穴,2个料头
    2. 产品采用平行夹取出,料头用平行夹取出
    3. 气路为2组夹

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    1. 信号:PNP
    2. 气路为一组吸两组夹

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    汽车格栅案例解说

    1. 产品一模一穴
    2. 采用吸盘取出
    3. 气路为一组吸一组夹

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    1. 产品是一模一穴,无料头
    2. 产品采用吸盘加拨指取出
    3. 气路为一组吸一组夹

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    1. 产品为一模2穴;采用气动拨指加吸盘取出;
    2. 气路:2吸4夹,连接机器人气管长度需要预留1M(2穴分开)
    3. 气管:吸为透明(均为6MM);拨指:蓝色,气动吸附金具:黑色

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    1. 产品是一模一穴,
    2. 产品采用吸盘加拨指取出,
    3. 气路为一组吸两组夹,吸夹6mm蓝色气管,

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    汽车格栅案例解说

    1. 产品是2+2穴,8个料头
    2. 产品采用吸盘加拨指取出,料头不取
    3. 气路为两组吸两组夹(天侧1组吸+1组夹,地侧1组吸+1组夹)

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    汽车轮毂案例

    轮毂
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    轮毂

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    轮毂

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    汽车轮毂案例解说

    治具名称:汽车毛毡轮毂罩取出埋入治具
    产品是一模1+1穴
    取出:采用吸盘+拨指+推出吸附取出
    埋入:采用气动针夹+模具定位器+气缸仿形埋入
    气路:取出侧为二吸二夹 埋入侧为四夹
    治具重量:68 kg

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    客户汽车轮毂案例解说

    汽车轮毂案例视频

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    治具名称:汽车轮毂罩取出治具
    产品是一模1+1穴
    采用吸盘取出
    气路:二吸
    治具重量:25kg

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    汽车前端框架案例

    前端框架
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    前端框架

  • 汽车前端框架案例视频

    汽车前端框架案例解说

    1. 产品一模1穴;
    2. 气路:1吸1夹(吸盘1组,水口夹1组)
    3. 信号:无

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    汽车发动机盖板案例

    展车量产化发动机舱前盖
  • 发动机盖板案例

    展车量产化发动机舱前盖

  • 发动机罩
  • 发动机盖板案例

    发动机罩

  • 发动机装饰罩
  • 发动机盖板案例

    发动机装饰罩

  • 发动机舱后盖板
  • 发动机盖板案例

    发动机舱后盖板

  • 汽车发动机盖板案例视频

    汽车发动机盖板案例解说

    1. 产品为一模一穴,1料头;
    2. 产品采用吸盘取出,料头采用水口夹取出;
    3. 气路为1吸1夹;

    客户案例视频

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    汽车发动机盖板案例视频

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    1. 产品一模1穴;
    2. 气路:1吸1夹(吸盘1组,水口夹1组)
    3. 信号:无

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    客户汽车发动机盖板案例解说

    汽车发动机盖板案例视频

    汽车发动机盖板案例解说

    1. 产品一模1穴;
    2. 气路:1吸1夹(吸盘1组,水口夹1组)
    3. 信号:无

    客户案例视频

    客户汽车发动机盖板案例解说

    汽车发动机盖板案例视频

    汽车发动机盖板案例解说

    1. 产品为一模1穴,1料头;
    2. 产品采用吸盘取出,料头采用水口夹取出;
    3. 气路为1吸1夹;

    客户案例视频

    客户汽车发动机盖板案例解说

    汽车前保险杠下护板案例

    ES11运动版-前保险杠下护板
  • 前保险杠下护板案例

    ES11运动版-前保险杠下护板

  • SA3HK后保险杠下护板饰条取
  • 前保险杠下护板案例

    SA3HK后保险杠下护板饰条取

  • SA3HK前保险杠下护板取出治
  • 前保险杠下护板案例

    SA3HK前保险杠下护板取出治

  • 汽车前保险杠下护板案例视频

    汽车前保险杠下护板案例解说

    1.产品一模1穴;
    2.气路:1吸2夹(推出气缸1组,水口夹一组,吸盘1组)
    3.信号:PNP
    4.前保险杠下护板

    客户案例视频

    客户汽车前保险杠下护板案例解说

    汽车前保险杠下护板案例视频

    汽车前保险杠下护板案例解说

    1.产品是一模一穴,无料头
    2.产品采用吸盘加拨指取出
    3.气路为一组吸一组夹
    4.后保险杠下护板饰条

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    汽车前保险杠下护板案例视频

    汽车前保险杠下护板案例解说

    1.产品是一模一穴,0个料头
    2.产品采用推出吸附+拨指取出
    3.气路为2组夹1组吸
    4.前保险杠下护板取出治具

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    汽车轮眉案例

    SFHA- 左右后轮眉装饰板抱
  • 轮眉案例

    SFHA- 左右后轮眉装饰板抱

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    汽车轮眉案例解说

    1.产品是一模两穴,六个料头
    2.产品采用吸盘加拨指取出
    3.气路为一组吸两组夹
    4.需刻字,刻字内容:SFHA-左右后轮眉装饰板抱具

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